ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့်ပတ်သက်လာလျှင်၊ နောက်ဆုံးထုတ်ကုန်၏အစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို အပျက်သဘောမဆောင်ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများ မည်မျှလုပ်ဆောင်ရမည်ကို အံ့သြမိပေမည်။ဥရောပတိုက်သားများသည် လုံးဝသန့်ရှင်းသောကားကို မည်သို့တည်ဆောက်ကြောင်း ပြသခြင်းတွင် ရှေ့တန်းမှနေပုံရသည်။BMW i Vision Circular Concept ၏ တစ်ခုတည်းသော ရည်ရွယ်ချက်မှာ ဇိမ်ခံပစ္စည်းများ မဆုံးရှုံးစေဘဲ ပစ္စည်းများ ပြန်လည်အသုံးပြုပုံကို ပြသရန်ဖြစ်သည်။Mini Strip အယူအဆသည် ထူးခြားဆန်းသစ်ပြီး အခြေခံ hatchback များကို ဖန်တီးရန် သေးငယ်သောနည်းဖြင့် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများကို မည်သို့အသုံးပြုရမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့အား အကြံပြုချက်များပေးထားပြီး၊ ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ကောင်းသော Polestar Concept 02 သည် သန့်ရှင်းပြီး အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော အတွင်းခန်းများကို သန့်ရှင်းစွာ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည့် နမူနာကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ယခု၊ Mercedes သည် လာမည့်ဆယ်စုနှစ်အတွင်း အထင်ကြီးလောက်သော ကိန်းဂဏန်းအချို့ကို ကတိပေးကာ လှုပ်ရှားမှုတွင် ပါဝင်လိုသည်။
Mercedes-Benz သည် ၎င်း၏ ငယ်ရွယ်သော လျှပ်စစ် EQ အဆင့်ဖြင့် ရေရှည်တည်တံ့သော စျေးကွက်တွင် ဦးဆောင်သူဖြစ်လာရန် ရည်မှန်းထားသည်။EQXX ကို ထုတ်ဖော်ပြသခြင်းဖြင့် အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်းပိုင်းအရ ရေရှည်တည်တံ့မှုဆိုင်ရာ သဘောတရားကို မည်မျှအထိ တွန်းပို့နိုင်သည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။ဂျာမန်ကုမ္ပဏီသည် သုတေသနပြုမှုဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်မှုကားတွင် မိတ်ဆက်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ယခုဖော်ပြခဲ့သည်။
Mercedes-Benz သည် EU ၏ 2050 ဥပဒေပြုရေး လိုအပ်ချက်ထက် 2039 ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏ကားအားလုံးကို ကာဗွန်ကြားနေစေရန် အလိုရှိသောကြောင့် ဤကြေငြာချက်ကို ၎င်း၏ ကြီးမားသောအဆုံးသတ်ပန်းတိုင်ဆီသို့ သေးငယ်သောခြေလှမ်းတစ်ခုအဖြစ် မြင်သည်။ကုမ္ပဏီသည် ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော အစိတ်အပိုင်းများ R&D တွင် ဆက်လက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသွားမည်ဖြစ်သောကြောင့် လာမည့်နှစ်များတွင် configurator တွင် ထည့်သွင်းထားသော ဤပစ္စည်းများကို ထပ်မံတွေ့မြင်နိုင်မည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်နိုင်သည်။
UBQ သည် ယခုအခါ Mercedes EQS နှင့် EQE မော်ဒယ်များအားလုံးတွင် တပ်ဆင်မည့် ပလတ်စတစ်ကို အခြေခံထားသည့် စက်သုံးပစ္စည်းဖြစ်သည်။ဤပစ္စည်းများကို အိမ်သုံးအမှိုက်များကို စုဆောင်းပြီး ကေဘယ်ပြွန်များအဖြစ် ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။နောက်ဆုံးတွင်၊ ကုမ္ပဏီသည် အောက်ခံအကန့်များ၊ ဘီးခုံးပိတ်များနှင့် hoods များအတွက် ၎င်း၏အသုံးချပရိုဂရမ်များကို ချဲ့ထွင်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။
ကားထဲမှာ သင်နဲ့ ထိတွေ့တဲ့ မျက်နှာပြင်တွေက ဘယ်လိုလဲ။Mercedes-Benz က ၎င်း၏ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲရေးခရီးသည် ဇိမ်ခံအတွင်းခန်းဖန်တီးနိုင်စွမ်းကို ကန့်သတ်မထားကြောင်း ရှင်းပြခဲ့သည်။လာမည့်နှစ်မှစတင်၍ ၎င်းသည် ၎င်း၏သားရေစစ်စစ်ကို စဉ်ဆက်မပြတ် စိုက်ပျိုးထုတ်လုပ်ရောင်းချသူများနှင့် လက်တွဲဆောင်ရွက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ လာမည့်နှစ်တွင် သားရေသန့်စက်ရုံများအားလုံးသည် ပေးသွင်းသူများအဖြစ် သတ်မှတ်ခံရမည်ဆိုပါက သားရေလုပ်ငန်းအဖွဲ့မှ တရားဝင် အသိအမှတ်ပြုရမည်ဖြစ်ပါသည်။
သင့်ထိုင်ခုံများကို ဖုံးအုပ်ရန် တိရိစ္ဆာန်များကို ၎င်းတို့၏ အသက်ကို ပေးဆောင်ရန် စိတ်အားထက်သန်ခြင်းမရှိပါက၊ Mercedes-Benz သည် ရှားစောင်းမျှင်အမှုန့်များနှင့် ဇီဝနည်းပညာမှရရှိသည့် မှို mycelium ချောကို အသုံးပြုထားသည့် ဓာတုသားရေကို ပေးဆောင်နေသည်။ယင်းတို့ကို သုတေသနပြုနေဆဲဖြစ်ပြီး မည်သည့်အချိန်တွင် စတင်ရောင်းချမည်ကိုမူ ထုတ်ဖော်ပြောကြားခြင်းမရှိပေ။
ထိုင်ခုံများမှ ခေါင်းစီးအထိ အရာအားလုံးကို ဖုံးအုပ်ထားရန် အသုံးပြုသည့် အတုသားရေအတွင်းပိုင်းသည် အများစုကို ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပစ္စည်းများနှင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
အခြားသော ကာဗာများနှင့် ပတ်သက်၍ Mercedes-Benz က ၎င်းကို ၎င်း၏ ထုတ်လုပ်မှု ကားများတွင် ရရှိနေပြီဟု ဆိုသည်။EQS ပေါ်ရှိ ကြမ်းပြင်အကာများကို ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ကော်ဇောများနှင့် ငါးဖမ်းပိုက်များမှ ရရှိသည့် နိုင်လွန်ချည်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။၎င်း၏ ပေါင်းစပ်ထည်အချို့ကို 100% ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော PET ပုလင်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
ရှေ့ကိုမျှော်ကြည့်ရင်း၊ Mercedes-Benz သည် ရေရှည်တည်တံ့သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုကို နှမြောခြင်းမရှိပေ။အသုံးပြုပြီးသားတာယာများကို ဓာတုဗေဒနည်းဖြင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဆေးသုတ်ထားသော ပလပ်စတစ်တံခါးလက်ကိုင်များကို မိတ်ဆက်ပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။နောက်ထိုင်ခုံကူရှင်အတွက် CO2 အခြေခံအမြှုပ်ကိုလည်း အသုံးပြုပါမည်။နောက်ဆုံးတွင်၊ ကူရှင်အတွက် ဇီဝနည်းပညာကို အသုံးပြု၍ ပြုလုပ်ထားသော ပိုးထည်နှင့် ဝါးဖိုက်ဘာ ကော်ဇောများကို အမှတ်တံဆိပ်အသေးစိတ်ဖော်ပြသည်။
မော်တော်ကားများ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ Mercedes-Benz က ၎င်း၏ အလူမီနီယမ်နှင့် သံမဏိ ထုတ်လုပ်မှုသည် ၎င်း၏ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို ပြုပြင်မွမ်းမံမှုကြောင့် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ဓာတ်ငွေ့ ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချခြင်းမှ အကျိုးအမြတ် ရရှိခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။2025 ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏သံမဏိအားလုံးကို လက်ရှိ coking ကျောက်မီးသွေးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အသုံးပြု၍ ကာဗွန်ကင်းစင်စေမည်ဖြစ်သည်။Mercedes-AMG SL သည် အပြည့်အဝ ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော အလူမီနီယံ အစိတ်အပိုင်းများကို မိတ်ဆက်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
ပို့စ်အချိန်- ဧပြီလ 08-2022